De data aceasta, pisica mea mi-a plesnit în timpul decolării pe un avion privat

Pisicile sunt cunoscute pentru dragostea lor de înălțimi - cu atât mai mare cu atât mai bine, după echipajul meu. Ei se bateau înainte și înapoi de-a lungul podiumului lor de acasă la 10 picioare deasupra podelei, fără nici o îngrijorare. Dar spre deosebire de ceea ce ați auzit, adorația înălțimii pisicilor este absolut condiționată. Nu toate înălțimile sunt înălțimi bune.

Începând cu mijlocul anilor `70 când au domnit fundul clopotelor și pantofii de platformă au fost la fel de mari ca și mine, noul meu soț și, din fericire, Future Ex, pe care o voi numi doar ca FE, a decis să mă "surprindă" cu "cel mai minunat cadou din lume. " Nu știu de mine, FE ne-a luat economiile și 1.000 de dolari mai târziu și-a încheiat licența pilotului privat.

La urma urmei, a explicat el, a fost un drum de șase ore întreg pentru a vizita părinții mei. Cu permisul lui, am putea să sarăm într-un avion închiriat și trei ore mai târziu să stăm la ușa din față. Nu eram nebun în legătură cu ideea de a zbura la mii de picioare cu un pilot care avea doar 60 de ore de zbor. Chiar și în orele de câine, nu este o experiență prea mare. Dar banii au dispărut, așa că am putea face ceva util și cu licența.

Nigel Sussman "/>

Cu o zi înainte de Ajunul Crăciunului, FEE a închiriat un bătrân Piper Cherokee 140. El ne-a logat călătoria cu serviciul de zbor și ne-a întrebat despre vreme, apoi ne-am prefăcut controlul de verificare.

În timp ce făcea chestii pilot, am depozitat geanta de zbor USAA, care conținea o cutie de pantofi care conținea gunoi de pisică, o cutie de mâncare pentru pisici de la Kozy Kitty, un castron gol de unt și un deschizător de cutii. Nu aveam nevoie de pijamale sau de schimbări de haine. La urma urmei, am fi fost în San Antonio în trei ore în care îmi stăteam restul hainele după mutarea recentă spre nord.

Am menționat că am ținut amestecul nostru negru de Siameză, Houston, în brațele mele? (A fost prima mea pisică și nu am auzit niciodată de un transportator de pisici.) Houston avea vocea a 1000 de feline. Putea să-și decidă un buldozer.

De asemenea, îi plăcea să călărească în Ford Pinto din 1972. Ca pe caine, el si-a pus capul pe fereastra. Spre deosebire de majoritatea pisicilor, se bucura cu adevarat sa mearga la un drum. Pe tot orașul - bine. Pe tot statul - chiar mai bine. Îi plăcea, de asemenea, când am ajuns la destinația noastră. Ne-am încetini când ne-am apropiat de apartament și ne-ar fi lăsat o arie de bucurie. Dar ar fi împărțit acea bucurie oricând mașina a încetinit sau am oprit la o lumină. Atât de multe momente pentru a fi fericit.

M-am uitat jos când mi-am îndoit centura de siguranță. A fost prima dată când am îmbrăcat noul meu pantalion din poliester verzuie cu flori albastre și roz - tot furia cu tocilari în 1975. Mama mea mi-a dat îmbrăcămintea specială pentru ziua mea de naștere cu câteva luni mai devreme. Prin standardele de astăzi, îmbrăcăminte groaznică, ca și Pandora`s Box, ar trebui să rămână neatinsă în anii 1970. Dar în noaptea aceea m-aș purta cu mândrie pe acea urâciune de modă când am urcat din avion. Ar fi groovy. Dar mă descurc.

Houston a dormit bine în poala mea, când am început să luăm rola de decolare. "Încă mai spun că avem nevoie de o cutie sau o cușcă pentru Houston." Am spus incert.

"Îi place să se plimbe", am fost asigurat. - Va fi bine.

Pe măsură ce Piper-ul mi-a stricat fuga, i-am spus: "Aceasta nu este o idee bună.

"El va crede că a fost o mașină mare, zgomotos. El nu va ști niciodată diferența."

În acel moment, roțile s-au ridicat de pe pistă. Pepperul îmbătrânit era plin de strigăte, mai întâi de-al meu, pe când era golit de Houston, în timp ce își golise vezica plină peste mine și pantalonii mei. Evident, știa diferența dintre o mașină și un avion. O bucurie.

Nigel Sussman "/>

După această evacuare inițială, Houston sa stabilit. El și eu stăteam în tăcere în întuneric, când avionul a ieșit din Dallas Metroplex - Houston în haina neagră lucioasă și pe mine în costumul meu de naștere - costumul original al zilei de naștere, nu bacul verde decojit pe podeaua cabinei.

Chiar când am crezut că nu s-ar putea înrăutăți, ne-am găsit înconjurați de nori. Nu numai lucruri albe pufoase - această monstruozitate întunecată, solidă, a crescut de la 600 de metri deasupra punții la 20.000 de picioare și a alergat până la sudul Texasului. Nu am putut zbura deasupra lor, sub ei sau în jurul lor. Pentru a adăuga panică la teroare, câteva minute mai târziu, orizontul artificial, instrumentul care vă spune poziția orizontului, a căzut de partea sa, decedat.

FE a declarat o urgență și turnul Waco ne-a vorbit. Îmbrăcat în singura mea îmbrăcăminte, am apucat pisica și am marcat un taxi. Într-o juxtapunere a relației tradiționale de cabină / pasager, șoferul mirosea aerul. "Ce este mirosul ăsta?

La hotel am luat bara de Camay, mi-am spălat hainele în chiuvetă și le-am agățat să se usuce. În dimineața următoare, îmbrăcămintea îmi era încă umedă, iar poliesterul îi absorbiu mirosurile. Noul meu chilot umed mirosea ca Camay și vegheați pisica pisică. Va fi o zi foarte lungă.

Când am ajuns la terminalul de autobuz, am aflat că linia de autobuze Greyhound nu permitea animalelor de companie pe autobuze. Fiecare clinică de clinchete și clinici veterinare din Waco era fie plină, fie închisă, așa că am făcut singurul lucru logic pe care l-am putut face: am aruncat cu pisica în baia stației de autobuz și am găurit găuri de aer în geanta mea de zboruri. Houston a avut primul transportator de pisici.

Nigel Sussman "/>

Cu doar un singur autobuz programat la San Antonio în ajunul Crăciunului, FE și cu mine am luat ceea ce puteam obține. Nu numai că acest traseu nu era o călătorie fără trepte, ci a luat pasageri la fiecare loc larg de pe șosea. De fiecare dată când autobuzul încetini, Houston își scoase capul din geantă și anunța că este acasă. Șoferul era fie un iubitor de pisică, fie că-i pare rău pentru acel cuplu mirositor pe rândul 20. Nimeni nu a spus un cuvânt despre amețitul nostru. Houston sa așezat pe turele noastre până când am ajuns în San Antonio zece ore mai târziu.

Deci, la 36 de ore după plecarea noastră de la Dallas Love Field, am intrat în terminalul Greyhound din San Antonio. Știți ce spun ei, "Timpul de rezervă, du-te în aer."

Mulțumesc bunăvoința FE nu a mers niciodată pentru a câștiga o certificare comercială de zbor. Pot să aud doar briefing-ul pentru pasageri. "Bine ați venit la Yellow Sky Express. Asigurați-vă că scaunul este în poziție verticală și că masa de tavă se află în poziția închisă .. Stai așa, va fi o călătorie mirositoare".

Aveți un confesional Cathous să împărțiți?

Căutăm povestiri purpurii de la cititorii noștri despre viața cu pisicile lor. E-mail [email protected] - vrem să auzim de la dvs.!